Au-delà de l’enjeu de l’accessibilité, celui de la régulation de l’espace public est au coeur du sujet. L’expert Jean Coldefy, conseiller du président de Transdev, le souligne dans la plupart de ses interventions. Ces dernières années, les villes ont été aménagées, transformées à coup de piétonisation de voies sur berges, de création de parkings relais aux abords des villes, de politiques de stationnement plus ou moins cohérentes, etc. Le tout pour faire reculer l’usage de la voiture mais aussi pour donner droit de cité à d’autres modes de transports plus écologiques, répondre aux besoins des habitants intra-muros mais aussi aux touristes de passage, aux employés en transit,etc. Soit des usages de la ville très divers, sur des temps dans la journée qui le sont tout autant.
Réguler l’espace public revient aujourd’hui à intégrer ou privilégier de nouveaux modes de déplacement où l’individualisation engendre parfois des effets pervers. Si les pistes cyclables témoignent ainsi d’une prise en compte des mobilités durables dans les politiques municipales, elles ne sont pas sans conséquence en termes de vivre ensemble. Pour preuve, ces nuées de trottinettes qui soulignent parfois une forme de débordement de l’action publique par les acteurs de ces nouvelles mobilités, pour qui le partage de l’espace public ne s’accompagne pas toujours du respect des règles de sécurité les plus élémentaires et encore moins de savoir vivre.
Sommaire
- EDITO DE LUC CARVOUNAS : Réfléchir les mobilités c’est lutter contre l’exclusion
- ON EN PENSE QUOI : Voies d’accès
- LA FABRIQUE : Inclusion Numérique Lancement des prix Unccas/ANCT
- FOCUS : « La ville du quart d’heure », une réponse aux défis écologique, économique et social
- CHIFFRES :Radiographie de la mobilté
- INTERVIEW : Vincent Kaufmann, Professeur de sociologie urbaine et d’analyse des mobilités à l’Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) et directeur scientifique du Forum Vies Mobiles
- DOSSIER DU MOIS : Le droit à la mobilité
- ENTRETIEN : « La mobilité solidaire est partenariale »
- CEREMA : Répondre à des attentes sociales et sociétales fortes
- Interview Véronique Besse : « Les personnes âgées ne doivent pas rester isolées »
- EVREUX : Une ville engagée pour la mobilité des plus fragiles
- LE TAMPON : Le soutien à la parentalité se déplace dans les quartiers
- LE CANNET : Une halte-garderie itinérante au plus près des familles
- HOUDAIN : La ville remet ses seniors en selle
- DUNKERQUE : Des transports gratuits pour se réapproprier les espaces collectifs
- CARTE-DE-BRETAGNE : Un transport solidaire au service des aînés
- JURIDIQUE : Quels partenariats et aides aux bénéfices des CCAS/CIAS pour désenclaver les territoires ?
- EUROPE : A Pontevedra, le piéton est roi
